Detaily produktu
Před dvaceti lety jsme vytvořili kategorii vytrvalostních silničních kol a dokázali, že vysoká ergonomie znamená vysoký výkon. Dnes je nový model Roubaix SL8 s tlumičem Future Shock 3.0 lehčí, rychlejší a plynulejší než jakékoli silniční kolo, které kdy bylo vyrobeno, a přináší nepřekonatelnou jistotu. Silnice může znamenat peklo pod vámi, ale na kole Roubaix je to vždy nebe nahoře.
- PODDAJNOST: Future Shock 3.0 je hvězdou show, lépe laditelný, nastavitelný a odolný než kdy předtím. Nyní, bez ohledu na polohu na kole, každý jezdec zažije 20 mm hladkého zdvihu mezi představcem a hlavovou trubkou bez zadrhávání. Future Shock pomáhá udržet vaše ruce a řídítka stabilní pro hladší jízdu s větší kontrolou, abyste zůstali rychlí, v bezpečí a sebevědomí.
- Naše konstrukce se sníženou objímkou odhaluje více sedlovky a zvyšuje tak její průhyb, ale "více" neznamená jednoduše lépe. Sedlovka Pavé kontroluje průhyb a zajišťuje optimální vertikální poddajnost. Společně vytvářejí technologii AfterShock a ve spojení s tuhým zadním trojúhelníkem modelu Roubaix zajišťují plynulou jízdu bez ztráty účinnosti.
- Roubaix SL8 je nejplynulejší silniční kolo, jaké kdy náš tým Ride Science testoval - snižuje nárazy na řídítka a sedlo o 53 % oproti nejbližší konkurenci. Díky tlumiči Future Shock 3.0 se kolo rychle pohybuje po nerovnostech, přitom hmotnost jezdce zůstává stabilní a udržuje hybnost v nerovném terénu. Typické vidlice se při nárazu vychýlí dozadu, což způsobí měřitelnou ztrátu rychlosti. Je to vědecký fakt, plynulejší je skutečně rychlejší.
- SCHOPNOST: Kolo Roubaix je průkopníkem v geometrii pro vytrvalostní jízdu, takže jezdíte "V" kole, nikoli "NA" kole, abyste snížili tlak na ruce, paže a ramena a získali schopnost a jistotu na jakékoliv silnici. Zároveň je kolo připraveno na to, aby se na plný plyn rozjelo do zatáček horských sjezdů.
- S průchodností pláště až 38c/40mm poskytuje tento vytrvalostní silniční stroj lepší trakci než kdy dříve na nerovných silnicích a dokonce i na lehkém štěrku. Díky lehkým a super účinným pneumatikám Specialized nemá tento extra objem a trakci žádné nevýhody.
- Roubaix inspiruje k opravdu VELKÝM dnům na kole, takže jsme mu dali k dispozici všechny úchyty, které by vaše dobrodružství mohla potřebovat - tři úchyty na láhev, úchyty na horní rámovou trubku, a dokonce je připraven i na blatníky. Tak se do toho pusťte a vezměte si to všechno s sebou na vyjížďku.
- VÝKON: Nové Roubaix SL8 je naše dosud nejaerodynamičtější díky novým aerodynamickým tvarům z naší knihovny tvarů Free Foil a sníženým sedlovým vzpěrám. S hmotností pouhých 825 gramů je rám o 50 gramů lehčí a využívá zkušeností z Aethosu – nejlehčího sériově vyráběného rámu na světě – a naší prémiové karbonové směsi Fact 12r. Nic ve své třídě není rychlejší nebo lehčí než Roubaix.
Technické specifikace
Kokpit
- GRIPY
- Supacaz Super Sticky Kush
- OBJÍMKA
- Hidden drop clamp
- SEDLO
- S-Works Power with Mirror
- ŘÍDÍTKA
- S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole
- PŘEDSTAVEC
- S-Works Future Stem, w/ Integrated Computer Mount
- SEDLOVKA
- S-Works Pave Seat post
Rámová sada
- RÁM
- FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Odpružení
- VIDLICE
- Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Brzdy
- PŘEDNÍ BRZDA
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
- ZADNÍ BRZDA
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
Pohon
- PŘEVODNÍKY
- 50/34t
- ŘAZENÍ
- Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc
- PŘEHAZOVAČKA
- Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed
- KLIKY
- Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter
- PŘESMYKAČ
- Shimano Dura-Ace R9250, braze-on
- KAZETA
- Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-34t
- STŘED
- Shimano Dura-Ace, BB-R9100
- ŘETĚZ
- Shimano Dura-Ace, 12-speed
Zapletená kola a pláště
- DUŠE
- 700x28/38mm, 60mm Presta valve
- PŘEDNÍ PLÁŠŤ
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- ZADNÍ PLÁŠŤ
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- PŘEDNÍ KOLO
- Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
- ZADNÍ KOLO
- Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
Hmotnost
- Hmotnost
- 221816
- Hmotnost a velikost
- 56
Geometrie
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 165 | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 | |
| 360 | 380 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | |
| 70 | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | |
| 155 | 155 | 155 | 143 | 143 | 143 | 143 | |
| 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 450 | 450 | |
| Stack | 543 | 549 | 566 | 585 | 605 | 630 | 665 |
| Reach | 353 | 363 | 370 | 381 | 389 | 397 | 403 |
| Head Tube Length | 90 | 90 | 105 | 122 | 140 | 168 | 202 |
| Head Tube Angle | 69.3 | 70.8 | 71.5 | 72.3 | 73 | 73 | 73.5 |
| BB Height | 269 | 269 | 269 | 270 | 270 | 271 | 271 |
| BB Drop | 80 | 80 | 80 | 78 | 78 | 78 | 78 |
| Trail | 62 | 61 | 57 | 57 | 54 | 76 | 66 |
| Fork Length, Full | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 |
| Fork Rake/Offset | 52 | 52 | 52 | 47 | 47 | 47 | 47 |
| Front Center | 587 | 593 | 598 | 604 | 620 | 631 | 589 |
| Chainstay Length | 418 | 418 | 418 | 420 | 420 | 423 | 423 |
| Wheelbase | 994 | 992 | 988 | 1005 | 1012 | 1031 | 1042 |
| Top Tube Length, Horizontal | 503 | 523 | 534 | 550 | 569 | 584 | 600 |
| Bike Standover Height | 686 | 719 | 747 | 766 | 787 | 809 | 847 |
| Seat Tube Length | 365 | 410 | 445 | 465 | 485 | 505 | 545 |
| Seat Tube Angle | 75 | 74 | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
