Cestné

Úplne nová sada kolies Rapide CL II prináša rýchlosť, účinnosť, neuveriteľnú ovládateľnosť a stabilitu v akýchkoľvek podmienkach pre viac jazdcov. Ráfiky Rapide CLX II sú postavené na úplne rovnakých ráfikoch ako Rapide CLX II, avšak aj s možnosťou použitia bezdušového systému, vďaka čomu je ich výkon ešte vyšší .

Na predné ráfiky s hlbokým profilom nepriaznivo vplýva bočný vietor. To má negatívny vplyv na ovládateľnosť, čo následne spôsobuje spomalenie jazdca. Využitím prvého algoritmu modelovania navrhnutého na základe reakčných časov jazdcov v reálnom svete a overeného testovaním na ceste sme vyvinuli predný ráfik, ktorý znižuje odpor vzduchu a zároveň zvyšuje stabilitu o 25 % pri náhlych nárazoch vetra v porovnaní s našimi predchádzajúcimi 50 mm ráfikmi.

Zadné koleso je to posledné, čo vietor vidí, preto sme tento tvar ráfika vyvinuli tak, aby sme minimalizovali odpor v zadnej časti bicykla. Zadný ráfik Rapide CL II s hĺbkou 60 mm a vonkajšou šírkou 30 mm znižuje turbulencie a prináša najväčší aerodynamický úžitok. Keďže zadné koleso neovplyvňuje riadenie tak ako predné, táto hlboká časť nemá negatívny vplyv na ovládateľnosť. Spoločne predstavujú najrýchlejší set pre reálne pretekárske podmienky.

Rapide CL II sú kompletne ručne vyrobené, od počiatočného položenia až po konečné napnutie na niple. Výsledkom je sada kolies postavená na nábojoch DT Swiss 350 s 36t Star Ractch a špicami Competition Race s priamym ťahaním, ktoré sú navrhnuté ako kompletný systém s hmotnosťou len 1590 gramov na sadu, poskytujúci neuveriteľnú spoľahlivosť, odolnosť a výkon.

Znížený valivý odpor bezdušového nastavenia je nepopierateľný, rovnako ako výhody lepšej ovládateľnosti a neuveriteľnej ochrany proti prepichnutiu. Vývoj ráfikov Rapide CL II zahŕňal najprísnejší a najrozsiahlejší program inžinierstva a testovania, aký sme kedy uskutočnili, a jeho výsledkom je sada kolies, ktorá takmer dvojnásobne prevyšuje súčasné priemyselné normy pre nárazy a zároveň sa nám podarilo dosiahnuť čo najnižšiu hmotnosť. Ráfik Rapide CL II využíva hákový ráfik (čo umožňuje reálny jazdný tlak až 110 psi, ak je to váš štýl) pre bezpečné uchytenie pätiek pneumatík a jednoduchšie nastavenie a montáž ako kedykoľvek predtým.

Kolesá sa predávajú samostatne (predné alebo zadné).